KIA Mohave ist ein allradgetriebener Mid-Size-SUV mit Rahmenkarosseriestruktur, der sich durch eine brutale Optik, einen vorzeigbaren und geräumigen Innenraum und eine produktive Ausstattung auszeichnet, die von einem recht guten Offroad-Potenzial unterstützt wird ...
Hauptzielgruppe sind wohlhabende Familienvater mittleren und höheren Alters, die ein Auto für Städtereisen, Fernreisen und Outdoor-Aktivitäten benötigen ...
Im August 2019 präsentierte KIA der breiten Öffentlichkeit einen ernsthaft aktualisierten Rahmen-SUV Mohave (und in Südkorea - unter der "unabhängigen Marke" Mohave The Master, mit eigenem Logo in Form eines Kringels) ... aber in einer konzeptionellen getarnt (genannt "Masterpiece") wurde dieses Auto bereits im Frühjahr präsentiert - auf der internationalen Automesse in Seoul.
Nach einer groß angelegten Modernisierung behielt der Fünftürer die Rahmenstruktur der Karosserie, einen Diesel "Sechs" unter der Haube und ein Automatikgetriebe bei, und die allgemeinen Proportionen der Karosserie blieben gleich, aber das Auto erhielt eine komplett neu gestaltete Front und Heckteile, probierte einen reichhaltigeren und technologisch fortschrittlicheren Innenraum (im Sinne der Flaggschiff-Limousine K900) an und erwarb auch eine Reihe moderner Optionen.
Äußerlich hat der neu gestaltete KIA Mohave ein erkennbares Erscheinungsbild, unterscheidet sich aber gleichzeitig aus einigen Blickwinkeln deutlich vom "Pre-Reform"-Auto - eine brutale Frontpartie mit stirnrunzelnden LED-Scheinwerfern, einem breiten Kühlergrill und einem "fanged" Stoßfänger und ein monumentales Heck mit ausgefallenen Laternen, einem großen doppelten Kofferraumdeckel und ein Paar "Auspuffrohre".
Der SUV ist 4930 mm lang, darf 1920 mm breit und 1790 mm hoch (inklusive Dachreling) nicht überschritten werden. Der Abstand zwischen den Laufradsätzen beträgt vom "Korean" 2895 mm, die Bodenfreiheit beträgt 217 mm (ausgerüstet).
Innere
Das Interieur des KIA Mohave Modelljahr 2020 ist, wie bereits erwähnt, im Geiste der Flaggschiff-Limousine K900 gestaltet, was ihn nicht nur attraktiv und modern, sondern auch sehr ansehnlich macht, mit einem deutlichen Hauch von „Premium“.
Ein gewichtiges Multi-Lenkrad im Vierspeichen-Design, ein virtueller „Werkzeugkasten“ mit 12,3-Zoll-Anzeigetafel, eine solide Frontplatte, in deren Mitte wiederum ein 12,3-Zoll-Touchscreen des Mediacenters stylisch prangt Audio- und Klimasteuergeräte.
Im Inneren des SUV kommen meist hochwertige Verarbeitungsmaterialien zum Einsatz – biegsame Kunststoffe, hochwertiges Leder, Aluminium und holzähnliche Einsätze.
Die Fracht- und Passagierkapazitäten des KIA Mohave blieben nach dem Update unverändert: Der dreireihige fünftürige Innenraum bietet Platz für den Fahrer und sechs seiner Begleiter, das Volumen des Kofferraums variiert zwischen 350 und 2765 Litern je nach die Position der beiden hinteren Sitzreihen.
Technische Eigenschaften
Unter der Haube des Rahmen-SUV steckt noch ein V-förmiger Sechszylinder-CRDI-Dieselmotor mit 3,0 Liter Hubraum mit Turbolader, Common-Rail-Einspritzung und 24-Ventil-Zahnriemen, der in der Spezifikation für den russischen the 249 PS bei 3800 U/min und 549 Nm Drehmoment, Drehmoment bei 1800-2750 U/min.
Kombiniert wird der Motor mit einer hydromechanischen 8-Band-"Automatik" und einem Allradgetriebe mit Lamellenkupplung, die die Traktion auf die Vorderräder überträgt, und einem Range-Multiplikator (die Traktion wird auf die Achsen im Verhältnis 10: 90 bis 50:50, je nach Straßenlage).
Design-Merkmale
Konstruktiv unterscheidet sich der neu gestaltete KIA Mohave praktisch nicht von seinem Vorgänger - ein Leiterrahmen an der Basis mit einer Karosserie und einem daran befestigten Motor, Einzelradaufhängungen vorne und hinten (Doppelhebel und Mehrlenker) ), elektrische Servolenkung (anstelle der bisherigen hydraulischen) und Scheibenbremsen an allen Rädern (vorne belüftet).
Optional ist für diesen SUV eine Luftfederung hinten erhältlich.
Optionen und Preise
Auf dem russischen Markt kann der aktualisierte KIA Mohave im Jahr 2020 in drei Ausstattungsoptionen erworben werden – Luxe, Prestige und Premium.
Ein SUV in der Erstausstattung kostet ab 3.099.900 Rubel und die Ausstattungsliste umfasst: sieben Airbags, Zweizonen-Klimaautomatik, Elektroantrieb und beheizbare Vordersitze, Belüftung des Fahrersitzes, separate Klimaanlage für den Fond des Kabine, Lederausstattung, Media Center mit 12,3-Zoll-Bildschirm, Tempomat, 18-Zoll-Räder, Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer und -Beleuchtung, virtuelles Kombiinstrument, Audiosystem mit sechs Lautsprechern und mehr.
Für die Leistung des Prestige müssen Sie mindestens 3 259 900 Rubel bezahlen, und seine Besonderheiten sind: kabelloses Laden des Telefons, selbstsperrendes Hinterachsdifferential, Belüftung des Beifahrersitzes, Überwachung des toten Winkels einige andere Optionen.
Die "Top"-Version Premium kostet ab 3.559.900 Rubel und kann zusätzlich auftrumpfen: Rundumkameras, ein Projektionsdisplay, Sitzpolsterung mit Nappa-Leder, digitale "Instrumentierung" mit 12,3-Zoll-Anzeigetafel, adaptiver Tempomat, Schiebedach und Premium-A Lexicon Audiosystem mit dreizehn Lautsprechern und einem Subwoofer.
