Der Zotye Z500 EV ist eine frontgetriebene elektrische Mittelklasse-Limousine (nach der europäischen Klassifizierung das „D“-Segment), die sich durch ein attraktives Design, einen geräumigen Innenraum und nicht die schlechteste Ausstattung auszeichnet ... Seine Hauptzielgruppe sind in der Stadt lebende Familienmenschen, die bequem und sicher, aber gleichzeitig "umweltfreundlich" Auto fahren wollen ...
Die Elektro-Limousine debütierte im Herbst 2017 auf dem chinesischen Markt, als Basis diente das Benzinmodell Z500 (bereits im April 2014 auf der Beijing International Auto Show der breiten Öffentlichkeit vorgestellt).
Das Auto, das in der Modellpalette von „Zotye“ die Führung in der „grünen Palette“ übernahm, erhielt eine moderne technische „Füllung“ und ein gutes Fahrpotenzial.
Äußerlich hat der Zotye Z500 EV ein attraktives, ziemlich solides und proportionales, aber ganz gewöhnliches Aussehen - sein Äußeres fällt nicht mit interessanten Designlösungen auf.
Eine energische Frontpartie mit "Schielen" der Kopf-Optik, ein stylischer Kühlergrill und ein hochgezogener Stoßfänger, eine straff nach unten gerichtete Silhouette mit flachen Seitenwänden, korrekten Radhäusern und einem Dach, das sich sanft in einen "Abzweig" des Kofferraums verwandelt, a harmonisches Heck mit Stirnrunzeln und einem gepflegten Stoßfänger - das Äußere der Limousine ist ohne Raffinesse, kommt ihm aber sogar zugute.
Von den Abmessungen her ist der Zotye Z500 EV ein typischer Vertreter des Midsize-Segments: Seine Länge beträgt 4750 mm, seine Breite beträgt 1810 mm und seine Höhe beträgt 1510 mm. Der Abstand zwischen den Radpaaren beträgt beim Viertürer 2750 mm, die Bodenfreiheit darf 127 mm nicht überschreiten.
Das "Reise"-Gewicht des Autos beträgt 1675 kg, und sein Gesamtgewicht "ruht" auf 2050 kg.
Im Inneren des Zotye Z500 EV liegt der Fokus auf einem großen, vertikal ausgerichteten Infotainment-„Tablet“, das praktisch alle Nebenfunktionen übernimmt. Auch das geprägte Multi-Lenkrad mit Dreispeichen-Felge und das virtuelle Kombiinstrument fügen sich gut in den Innenraum eines Elektrofahrzeugs ein.
Die Dekoration des Viertürers ist qualitativ aus hochwertigen Veredelungsmaterialien zusammengesetzt - angenehme Kunststoffe, glänzende Dekore, Metall- und holzähnliche Einsätze und Kunstleder.
Einer der Vorteile einer Elektro-Limousine ist ihr Platzangebot: In beiden Sitzreihen gibt es viel Freiraum. Vorne ist das Auto mit bequemen Sitzen mit ausgeprägten Seitenwangen und vielen Verstellmöglichkeiten ausgestattet, hinten gibt es ein „freundliches“ Sofa mit Mittelarmlehne.
Der Kofferraum des Zotye Z500 EV ist Standard für Vertreter der Mittelklasse: Sein Volumen beträgt 500 Liter (obwohl es unmöglich ist, diese Zahl zu erhöhen - die Rückseite der "Galerie" klappt nicht). Ein vollwertiges Reserverad versteckt sich in einer Nische unter dem Doppelboden in der Nähe des Dreibands.
Herzstück der chinesischen Limousine ist ein Synchron-Elektromotor mit einer Nennleistung von 72 PS (53 kW). Die Spitzenleistung des Triebwerks beträgt 129 PS. (95 kW) und 260 Nm Drehmoment von 0 bis 9000 U/min. Über ein einstufiges Getriebe wird das volle Potenzial auf die Vorderräder „gegossen“.
Serienmäßig ist der Zotye Z500 EV mit einem Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der ihm mit einer einzigen Ladung eine gute Reichweite von 250 km ermöglicht.
Von einem Platz bis zum ersten "Hundert" beschleunigt das Auto nach 10 Sekunden, und das Maximum ist in der Lage, 140 km / h zu beschleunigen.
Das Herzstück des Zotye Z500 EV ist eine Frontantriebsplattform, und seine Karosserie besteht größtenteils aus hochfesten Stahlsorten. An der Vorderachse des Viertürers befindet sich eine Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen und einem Querstabilisator und hinten - eine halbunabhängige Anordnung mit einem Verbundlenker ("im Kreis" - mit Stahlfedern und hydraulischen Stoßdämpfern). ).
Alle Räder des Autos sind mit Scheibenbremsen (vorne belüftet) mit ABS und EBD ausgestattet.
Das Lenksystem des "Chinesen" besteht aus einem Zahnstangengetriebe und einem elektrischen Regelverstärker.
Auf dem chinesischen Markt wird der Zotye Z500 EV zu einem Preis von 209.800 Yuan (~ 1,9 Millionen Rubel, aber ohne staatliche Subventionen) verkauft und kann in naher Zukunft in Russland (und "direkt" aus Weißrussland) erscheinen. .
Die Serienausstattung des dreivolumigen Aggregats vereint: sechs Airbags, 17-Zoll-Felgen, ABS, EBD, Schiebedach, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber für alle Türen, Multimedia-Center, Audiosystem mit sechs Säulen, Elektroantrieb und drive beheizbare Vordersitze, schlüsselloser Motorstart und vieles mehr.
