Der Bentley Bentayga ist ein Full-Size-Luxus-SUV und das erste Auto eines "ähnlichen Formats" in der Geschichte des britischen Autoherstellers, das "edles Design, ein unvergleichliches Maß an Luxus (sowohl auf als auch abseits der Autobahn), fortschrittliche Technik" verkörpert Bauteil und herausragende Dynamik ”. Seine Zielgruppe sind reiche Leute, die ein hochwertiges "Eisenpferd" bekommen möchten, das alltagstauglich ist, aber bei Bedarf sowohl im Gelände als auch auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke unterwegs ist ...
Die Weltpremiere des Crossovers „donnerte“ im September 2015 – auf den Laufstegen der Internationalen Automobil-Ausstellung Frankfurt, während sein konzeptioneller Vorläufer namens „EXP 9 F“ bereits im März 2012 präsentiert wurde – bei einer Braut in Genf.
Als schnellstes und teuerstes Serien-SUV der Welt ist dieser Fünftürer die Signatur der britischen Marke und die Proportionen von SUVs.
Ende Juni 2020 erschien vor dem Weltpublikum während einer virtuellen Präsentation ein neu gestalteter Crossover, und einen Monat später begann seine Produktion in einem Werk in Crewe, aber das Auto „erreichte“ den russischen Markt erst Mitte März 2021Mar . Alle Änderungen, die an dem Auto vorgenommen wurden, betrafen hauptsächlich das Äußere und das Innere: Der "Brite" erhielt eine optimierte "Physiognomie" und ein überarbeitetes Heck, erhielt eine ernsthaft aktualisierte Innenausstattung und war auch mit neuen Optionen "bewaffnet". Eine technische Metamorphose fand nicht statt, außer dass nur der Turbodiesel aus dem Leistungsbereich ausgenommen wurde.
Äußerlich wird der Bentayga als modern und monumental wahrgenommen, aber etwas behäbig, aber dass es Bentley ist – daran wird niemand zweifeln.
Der Front-Crossover besticht durch seine Noblesse, prangt mit vier LED-„Rund“-Optiken, einem imposanten „Schild“ des Kühlergrills und einem mächtigen Stoßfänger, und von hinten zieht er mit grazilen Laternen mit Chromeinfassung, einem „geschwollenen“ Stoßfänger die Blicke auf sich und zwei ovale Endrohre der Abgasanlage.
Im Profil sieht das Auto vorzeigbar und ausgewogen aus, und die Offroad-Erscheinung wird durch riesige Schnörkel der Radhäuser, aufgeblasene "Hüften" und eine massive hintere Dachsäule gepriesen.
Größe und Gewicht
Von den Abmessungen her ist der Bentayga ein SUV in voller Größe: Er ist 5141 mm lang, 1998 mm breit und überschreitet 1742 mm Höhe nicht. Der Radstand des Fünftürers verlängert sich auf 2995 mm, die Bodenfreiheit im Normalzustand beträgt 220 mm (kann aber dank Luftfederung zwischen 155 und 245 mm variieren).
Das Leergewicht des "Briten" variiert von 2388 bis 2499 kg (je nach Modifikation).
Innere
Im Inneren des Bentley Bentayga herrscht eine Atmosphäre von Luxus und Komfort, in der es nein-nein, ja, Elemente aus dem verwandten Audi Q7 gibt (aber im Allgemeinen tut dies dem Erlebnis keinen Abbruch).
Der Fahrerarbeitsplatz verfügt über ein stylisches Multifunktionslenkrad mit „geschwollenem“ Kranz und voll virtuellen Instrumenten, während die Front mit gebrandeter „Flügelspanne“ in der Mitte von einem 10,9 Zoll großen Media Center-Bildschirm und einem intuitiven, aber ohne Glanz, Einheit „Mikroklima“.
Das Interieur der Frequenzweiche ist mit Schmuckpräzision ausschließlich aus edlen Materialien gefertigt: hochwertiges Leder, Naturhölzer verschiedener Rassen, Metall etc.
Der Innenraum eines Full-Size-SUV ist standardmäßig mit fünf Sitzplätzen ausgestattet: Auf den Vordersitzen befinden sich Sitze mit verstellbarem Seitenhalt (sowohl am Kissen als auch hinten), optimaler Füllersteifigkeit, zahlreichen elektrischen Verstellungen, Heizung, Massage und Belüftung, im Fond ein vollwertiges Dreisitzer-Sofa mit manuell verstellbarer Rückenlehne.
Optional kann das Auto mit zwei separaten Sitzen in der zweiten Reihe mit Servoantrieb und Massagegerät sowie einer zweisitzigen "Galerie" ausgestattet werden, die auch Erwachsenen (wenn auch auf Kurzstrecken) Platz bietet.
Der Kofferraum des Bentaygi kann mit fünf Sitzen 484 bis 1774 Liter Gepäck aufnehmen (allerdings bildet das hintere Sofa im umgeklappten Zustand keine völlig ebene Fläche).
In der Viersitzer-Version ist der Laderaum kleiner - 431 Liter (außerdem kann dieses Volumen nicht "vergrößert" werden). Nun, mit sieben Fahrern an Bord im Heck hat der Fünftürer einen 215-Liter-„Lagerraum“.
Technische Eigenschaften
Auf dem russischen Markt wird der Bentley Bentayga mit zwei Antriebsoptionen angeboten:
- Die Basis-Benzinversion ist mit einem Achtzylinder-Motor mit 4,0 Liter Hubraum mit V-förmiger Struktur, Twin-Turboaufladung vom Typ Twin-Scroll, Direct-Power-Technologie, variabler Ventilsteuerung und 32 Ventilen ausgestattet Timing, das 550 PS bei 6000 U/min und 770 Nm Drehmoment bei 1960-4500 U/min erzeugt.
- „Top“-Crossover „protzt“ einen 6,0-Liter-W12-Benzinmotor mit zwei Twin-Scroll-Turboladern, kombinierter Einspritzung, Phasenschiebern am Einlass und Auslass und einem System zur Halbzylinderabschaltung bei Teillast, das 635 PS leistet. bei 5000-5750 U/min und 900 Nm verfügbares Potenzial bei 1500-5000 U/min.
Kombiniert werden alle Aggregate mit einer 8-Band (verstärkten) „Automatik“ von ZF und einem Allradgetriebe mit asymmetrischem Sperrdifferenzial und freiem Querachsdifferenzial (ESP kämpft mit ungewolltem Radschlupf bei der Bremse). Standardmäßig wird die Kraft im Verhältnis 40:60 verteilt, bei Bedarf kann der Torsen jedoch bis zu 65% des Schubs an die Vorderachse und bis zu 85% an die Hinterräder senden.
Bemerkenswert ist, dass der Geländewagen vor der Neugestaltung des Jahres 2020 auch mit einem 4,0-Liter-V8-Dieselmotor mit 435 PS "bewaffnet" wurde. bei 3750-5000 U/min und 900 Nm Drehmoment bei 1000-3250 U/min.
Dynamik, Geschwindigkeit und Verbrauch
Von null auf 100 km / h "schießt" ein Full-Size-Crossover in 3,9 ~ 4,5 Sekunden, und die Grenze seiner Fähigkeiten fällt auf 290 ~ 306 km / h (je nach Version).
Für jede „hundert“ Laufleistung im kombinierten Zyklus benötigt das Auto je nach Ausführung durchschnittlich 13,1 bis 14,3 Liter Kraftstoff.
Design-Merkmale
Herzstück des Bentley Bentayga ist das modernisierte modulare MLB-"Drehgestell", das von vielen Modellen des Konzerns "Volkswagen AG" bekannt ist und eine Längsanordnung des Motors impliziert. Die Karosseriestruktur des Geländewagens besteht zu 60 % aus „winged metal“ und zu 40 % aus hochfesten Stahlsorten (alle Außenbleche sind Aluminium).
Standardmäßig ist das Auto mit Einzelradaufhängungen mit pneumatischen Elementen, adaptiven Stoßdämpfern und seitlichen Stabilisatoren "im Kreis" ausgestattet: vorne - ein Doppelhebel, hinten - ein Mehrlenker.
Gegen Aufpreis für den Fünftürer können Sie elektrische Stabilisatoren bestellen, die das Wanken der Karosserie verhindern und gleichzeitig guten Kontakt zur Straße und Komfort gewährleisten.
Das Luxus-SUV hat in seinem Arsenal eine Zahnstangenlenkung, der ein elektrischer Verstärker mit variabler Übersetzung "implantiert" ist, und eine leistungsstarke Bremsanlage mit belüfteten Scheiben an allen Rädern, ABS, EBD und vielem mehr moderner Schnickschnack.
Optional werden für den Fünftürer Carbon-Keramik-Bremsen mit Zehn-Kolben-Vorder- und Sechs-Kolben-Bremssätteln (Pancake-Durchmesser - 440 mm bzw. 370 mm) angeboten.
Optionen und Preise
Auf dem russischen Markt kostet der aktualisierte Bentley Bentayga im Jahr 2021 mindestens 17 420 000 Rubel - so viel verlangen Händler nach einem "einfachen" Crossover mit einem V8-Motor, während eine Speed Modifikation mit einem W12-Motor ab 22 . kostet 990 000 Rubel.
Die „Basis“ des Premium-Crossovers hat: Front- und Seitenairbags, 22-Zoll-Leichtmetallräder, Voll-LED-Optik, ein virtuelles Kombiinstrument, eine elektrische Heckklappe, ein Mediasystem mit 10,9-Zoll-Bildschirm, ein High-End-Audio System, Panoramadach, beheizbare Vorder- und Rücksitze, schlüsselloser Zugang und Motorstart, Lederausstattung, Mehrzonen-Klimaautomatik und vieles mehr.
Darüber hinaus werden eine Vielzahl zusätzlicher Optionen für das Auto sowie zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten angeboten.
